| Subject: Autocarros para a Estação da Penalva |
Author:
Tânia Viegas
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Date Posted: 14:05:34 08/03/05 Wed
Não, não venho cobrar nada à Junta, como é habitual fazer-se neste Fórum...
A seguir está uma cópia do texto que enviei por E-Mail à Fertagus; acredito que só com a persistência de todos se conseguirá alguma coisa. Já que quem está a ler este 'post' tem à frente um computador com internet, não custa nada enviar também umas palavrinhas de apoio à Fertagus, sugerindo esta ideia fantástica, autocarros na Estação da Penalva!!!!
Para quem não lhe apetece ir à procura, fica já o endereço respectivo, é só 'clicar'
http://www.fertagus.pt/portugues/php/sug-apoio-cliente.php
Cumprimentos
Tânia Viegas
"Foi com muita satisfação que no dia 6 de Outubro passado, assisti à extensão da linha da Fertagus até Setúbal.
Parecia que finalmente a população dos concelhos atravessados pela nova linha ia finalmente ter acesso a Lisboa de uma forma rápida e cómoda, apesar de não necessariamente barata...
Grande foi o meu espanto ao perceber que afinal essa linha não era para todos... Pelo menos não era de certeza para as populações residentes na área que teóricamente seria servida pela estaçãp da Penalva...
Ah, sim, estou a enganar-me...
É para alguns, mas desde que reunam cumulativamente as seguintes condições (uma verdadeira democracia condicional, nem sei se esse termo existe...): ser maior de 18 anos; ter carta de condução; e ter carro próprio, sempre dispnível à porta, para fazer a ligação à estação!!!!!
Resumindo, que aberração é esta de se gastar milhares (ou até milhões, provavelmente...) de euros a construir uma estção sem garantir o respectivo acesso por uma rede de transportes públicos, nomeadamente, AUTOCARROS??????
Vamos fazer uma pequena análise: quem é que este facto deixa de fora do uso da estação (possíveis passageiros, pagantes de bilhete /passe, que fariam ultrapasar o argumento 'não é rentavel')?
Seriam jovens em idade escolar, que por motivo das suas escolhas académicas , têm de frequentar escolas fora da zona de residência, como as existentes nos concelhos de Almada e Seixal, que passariam e estar facilmente acessiveis;
jovens adultos universitários, pelo menos até que o concelho de Palmela disponibilize Ensino Superior no seu interior (isto quer dizer concelhos de Setubal, Almada e Lisboa, sim, também facilmente acediveis de comboio, porque ao contrario do que se diz, a maioria das famílias não pode porporcionar aos seus filhos, além da educação universitária, um carro às ordens....);
e todos aqueles, a quem o orçamento familiar não permite manter pelo menos dois carros parados à porta (por acaso, talvez com alguma ingenuidade minha, penso que estes até serão a maioria... contabiliza-los já está fora do meu alcance, mas arrisco uma estimativa em alguns milhares...) Será que ainda ninguém tinha tido este raciocinio?? Não me parece possível, respeito muito a inteligência de quem decide estas coisas....
Finalmente, a minha sugestão é a seguinte: pensem no assunto, e já agora, se houver algum dado novo que eu desconheça, como por exemplo, os ditos autocarros vão começar a circular brevemente, agradeço que me avisem... (Já agora, e puxando a brasa à minha sardinha, como se costuma dizer, considerem a hipótese de uma dessas carreiras ter origem/ destino, ou pelo menos uma paregem na Quinta do Anjo...) nem que fosse a título experimental, acredito que poderiam ter surpresas!!!
Grata pela atenção
Tânia Viegas"
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