Subject: Amazon 123 GT of 133 GT of 123 GT Sport ? |
Author:
James
|
[
Next Thread |
Previous Thread |
Next Message |
Previous Message
]
Date Posted: 16:03:31 06/16/06 Fri
Geachte,
Ik overweeg om de Amazon "GT" van wijlen mijn vader te restaureren en liefst in originele staat.
Ik verzamel nu al informatie om de restauratie zo getrouw mogelijk uit te voeren en slaap met de Haynes langs mijn bed.
Het is een Belgische wagen uit '68 of '69 (mijn moeder is op zoek naar de originele papieren ) die ongeveer 16 jaar geleden in de garage is gereden om er in de 21ste eeuw uit te ontwaken.
Volvo-classics.com,de site van scandcar.nl en andere webstekken geven productiegegevens met verwijzing naar motornummers, chassisnummers e.d., toch sla ik er niet in mijn GT als "123GT" te identificeren. Ik hoor dat de uitvoering wel eens verschilt, afhankelijk van de markt waarvoor hij bestemd was (België in mijn geval).
Wie helpt mij door het GT-bos de bomen te zien ?
De ingeslagen chassisnummer (net boven de kachel) is : 133 941 P 286 731
Op het zwarte plaatje onder de motorkap staat deze nummer nog eens bovenaan gegraveerd met "CHAS" ervoor.
CHAS 133 941 P 286 731
De vakken op het zwarte plaatje leren me hetvolgende:
Type: 133 941 P
Color: 95-1
Upholst: 417-515
S-: 5118,5250
Volgens de tabel op scandcar.nl of volvo-classics.com(productiegegevens) komen bovenstaande gegevens het meest overeen met
13-334 typeP vanafAug 1967 serienummers 279900-312499 #stuks32600 motorB18B 115 SAE PK versn.bak M40, 4.10:1
Alles lijkt te kloppen Type P, serienummer 286731, motortype B18B en versnellingsbak M40 (type zonder overdrive), behalve het typenummer 133-941 dat van een S-type zou zijn met B20 motor !?
De motorblok (die nooit vervangen geweest is volgens het familiegeheugen) is een type 4968, dit is een B18.
Het motornummer op de 2 plaatjes aan de linkerkant van het blok is 71 2787, dus 496871
Volgens de tabel op <a rel=nofollow target=_blank href="http://www.volvo-classic.com/amazon_motorgegevens.php">http://www.volvo-classic.com/amazon_motorgegevens.php</a> zou dit een motor zijn van
496871 B18B 115 SAE PK C type nokkenas Amazon
Dezelfde tabel geeft voor de 123GT ook een B18B motor op met hetzelfde SAE PK's en dezelfde type C nokkenas, maar met andere motornummers.
(Opmerkelijk is ook dat er voor B20 motoren al helemaal niet naar "123GT" verwezen wordt in deze tabel)
Welke emblemen voor mijn GT?
De linker- en rechtervoorflank zijn ooit in de jaren 80 vervangen, zonder de kentekenplaatjes (zijemblemen) terug te hangen
Deze emblemen op de zijkant zijn schildvormig en bovenaan gekroond. Op internet vind ik plaatjes die 123 GT vermelden of 122S.
Maar hoe zit dat dan met mijn GT, die eigenlijk een 133 is ? Zijn er ooit 133 GT emblemen geweest?
Achteraan, linksonder het kofferdeksel hangt een KORT zilverkleurig plaatje met de letters "GT" op een rode achtergrond. Het is ongeveer 8 centimeter lang. Ook van dit plaatje vind ik enkel de variant die aan de linkerzijde van het rode gedeelte veel langer is en de cijfers "123" bevat (te zien op scandcar.nl en de site van Huib Wassink die ook een "133" heeft ( een Nederlandse weliswaar).
Het embleem op de grill is het ronde volvo logo met schuine pijl.
De wagen is een "GT" omdat hij beschikt over:
een GT-stuur, toerenteller bovenop het dashboard, mistlampen/verstralers, "GT" plaatje achteraan, B18B motor van 115 PK (?) maar géén overdrive. Ik vind ook geen rembekrachtiger, maar nog wel een houder daarvoor. De remcilinder (zwarte ronde pot) doet me vermoeden dat het een enkel remcircuit is.
Wat er zeker aan veranderd is (voor zijn lange stalling), zijn de dubbele carburators (zij zijn vervangen door één enkele Stromberg-Zenith 175 CD-2), maar verder zou de wagen nog moeten zijn zoals hij in '68 of '69 werd afgeleverd.
Mijn vader heeft hem als eerste eigenaar nieuw gekocht en hij is nooit gestolen geweest en heeft ook nooit enig ongeval gehad in de 20 jaar dat ermee gereden is. Een vriend van mijn vader, die bij Volvo werkte, heeft hem steeds onderhouden alsof het zijn kind was. Aan hem kan ik het helaas ook niet meer vragen....
Kan iemand het GT verhaal van een Belgische Amazone wat duidelijker maken ?
Op zijn site <a rel=nofollow target=_blank href="http://www.volvoadventures.com/123GTspec.html">http://www.volvoadventures.com/123GTspec.html</a> maakt een Nieuw-zeelandse Amazonliefhebber zelfs gewag van een 123 GT "Sports" die in 1968 op de markt gebracht zou zijn.
Alvast bedankt,
James BASTIAENSE
"Amazoniac"
(sorry voor de lange cijferuitleg, volgend forumbezoek zal korter zijn,beloofd)
[
Next Thread |
Previous Thread |
Next Message |
Previous Message
]
| |