VoyForums
[ Show ]
Support VoyForums
[ Shrink ]
VoyForums Announcement: Programming and providing support for this service has been a labor of love since 1997. We are one of the few services online who values our users' privacy, and have never sold your information. We have even fought hard to defend your privacy in legal cases; however, we've done it with almost no financial support -- paying out of pocket to continue providing the service. Due to the issues imposed on us by advertisers, we also stopped hosting most ads on the forums many years ago. We hope you appreciate our efforts.

Show your support by donating any amount. (Note: We are still technically a for-profit company, so your contribution is not tax-deductible.) PayPal Acct: Feedback:

Donate to VoyForums (PayPal):

Login ] [ Contact Forum Admin ] [ Main index ] [ Post a new message ] [ Search | Check update time | Archives: 1234567[8]910 ]


[ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]

Date Posted: 22:55:59 10/07/01 Sun
Author: Николай фон Крейтор
Subject: ТУ-154 БЫЛ СБИТ ИСТРЕБИТЕЛЕМ НАТО

Тема: ТУ-154 БЫЛ СБИТ ИСТРЕБИТЕЛЕМ НАТО

Авиалайнер Ту-154М, летевший рейсом Тель-Авив - Новосибирск, был сбит ракетой. К такому выводу пришла комиссия, возглавляемая председателем совбеза Владимиром Рушайло. Но дело в том, что эта ракета, по всей видимости, была выпущена истребителем ВВС Турции...

Расследование катастрофы пассажирского самолета Ту-154, упавшего в Черное море в 185 километрах южнее Адлера, точно выяснило только одно: самолет погиб в результате "воздействия взрывного характера". Таким образом полностью исключена версия о технических неполадках - таких технических неполадок, которые бы вызвали мгновенный взрыв и падение обломков горящего самолета, просто не существует. Насколько можно судить по высказываниям членов государственной комиссии, сейчас рассматриваются две версии: теракт и попадание ракеты. Что касается теракта, то мы уже писали, что подобный сценарий, конечно, исключить полностью нельзя, но вероятность его исчезающе мала. Даже в "обычном" аэропорту" начинить самолет таким количеством взрывчатки представляется делом маловероятным, что уж говорить о Бен-Гурионе, где служба безопасности считается самой эффективной в мире.



Остается ракета. И, судя по всему, именно эту версию сейчас отрабатывает комиссия под руководством Рушайло. По крайней мере сам Рушайло уже заявил, что причиной взрыва с наибольшей степенью вероятности стало попадание ракеты. Но вот незадача: почему-то все как один обсуждают только одну-единственную возможность: ракета была украинской. Совпало все: и проводившиеся в этот день учения украинских ПВО (кстати, первые с момента обретения Украиной независимости - до этого все стрельбы войск ПВО проходили в СССР только в трех местах: на полигонах в Астраханской и Читинской областях, а также в около озера Балхаш). И неполадки во время этих учений, и путаные объяснения украинских военных и политиков. Но почти никто почему-то не заметил (или не захотел заметить) один факт, наводящий на весьма неприятные размышления: все рассуждения об "украинском следе" базируются изначально исключительно на неких утечках из Пентагона. Очень, надо признать, оперативная утечка - через несколько часов после катастрофы некоторые американские СМИ сообщили, что спутники США засекли пуск двух ракет "примерно в одно время и в том же месте" с взорвавшимся самолетом. А дальше все пошло-поехало - возник некий "офицер украинских ВВС" Игорь Ларионов, который то ли японцам, то ли французам вроде бы заявил, что самолет сбила украинская ракета. Правда, сам Ларионов в итоге оказался сотрудником пресс-службы Черноморского флота России, и клянется, что никому таких вещей не говорил. Но это уже мало кого интересовало, как и сбивчивые негодующие опровержения украинских генералов. Тут же вспомнили о том, как совсем недавно украинская ракета "потерялась" в ходе учений, и попала в жилой дом, полностью его разрушив, и о том, что тогда украинские военные отрицали все до последнего - до того, как были найдены осколки ракеты.



Ситуация, что и говорить, донельзя неприятная. Вот и Лев Бруни в "Вестях.ру" пишет: На самом деле трудно вообразить, что могло бы произойти, если бы подтвердилось, что украинские ПВО сбили российский самолет с израильскими пассажирами на борту. Всех бы устроила какая-нибудь другая версия, но ее просто нет".



Но весь фокус в том, что другая версия есть. И она еще более неприятна. Версия эта заключается в том, что пассажирский лайнер был сбит истребителями Турции - страны, входящей в НАТО. Во-первых, никто не говорит о том, что взрыв произошел совсем недалеко от побережья Турции (обломки, напомним, были обнаружены в 185 километрах к югу от Адлера, а ширина моря здесь составляет около 300 километров - а ведь самолет еще и падал). Кроме того, не секрет, что в связи с последними событиями ПВО и ВВС Турции находятся в состоянии повышенной боеготовности. Уж наверное они отслеживают в режиме реального времени все происходящее в воздушном пространстве - и турецкие радары были намного ближе к месту катастрофы, чем ростовские. Но однако же Турция хранит гробовое молчание. Наконец, по некоторым слухам, ростовский диспетчер вроде бы видел два объекта, приближавшиеся к самолету, но это были не ракеты. Ракеты, надо сказать, на этих (да и не только на этих) радарах просто нельзя увидеть.



И если это правда, то становится понятным, почему Пентагон, работающий сейчас в режиме высокой избирательности (в смысле общения с внешним миром) и строго (мягко говоря) дозирующий любую исходящую информацию, неожиданно "допускает" такую утечку. Значит - это не утечка, а нечто другое. Значит, Вашингтон был заинтересован в том, чтобы именно "украинский след" стал основным предметом обсуждений для всего мира. И, значит, именно этим объясняется внезапный ночной телефонный разговор Путина с Бушем.



Украинцев остается только пожалеть - похоже, именно их сделают виноватыми в трагедии. Впрочем, они это, как ни грешно так говорить, в какой-то мере заслужили. Так подставляться просто нельзя - никому в мире еще в голову не приходила великая идея проводить учения ПВО в курортных местах, в непосредственной близости от оживленных воздушных и водных путей. Страны, которые не располагают подходящей территорией, как правило арендуют полигоны в других местах. В конце концов, тремя советскими полигонами в свое время пользовались не только болгары и венгры, но и кубинцы и югославы. Но "незалежные" вояки решили сэкономить - и, похоже, поплатились....



А самое главное - России тоже выбирать не приходится. Понятно, что в сложившейся обстановке просто нельзя допустить того, чтобы настоящая правда выплыла на поверхность. Вот министр обороны Сергей Иванов (видимо, по дипломатической неопытности) позволил себе было заявить, что США уж больно серьезно настаивают на "украинской версии", а ему лично данные, представленные украинской стороной, кажутся вполне убедительными. Но тут же замолчал. А через некоторое время выяснилось, что те же самые данные "не удовлетворили президента", и он потребовал от Украины более полных сведений. Оно и понятно - если объявить, что гражданский лайнер был сбит натовскими, да еще и турецкими самолетами, реакцию общественного мнения в России, Израиле и в мусульманском мире трудно себе даже представить. И уж лучше заставить сознаться Киев в том, чего он не делал. Тем более, что даже если не делал, то вполне мог бы сделать. Может быть, за это Украину даже возьмут в НАТО - потом, когда все утрясется. Если утрясется.



Стоит оговориться, что это все, конечно, только предположения. Иного и быть не может - внятной информации о катастрофе так и не появилось. И, надо думать, уже не появится. И дело не в том, что поднять что-либо со дна Черного моря - с глубины 1 километр - не представляется возможным (насыщенная сероводородом вода с практически нулевой видимостью делает эти попытки бесперспективными). Просто правда об этой трагедии сейчас ну совсем не к месту.


<a rel=nofollow target=_blank href="http://www.km.ru/news/main/">http://www.km.ru/news/main/</a>

[ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]

Post a message:
This forum requires an account to post.
[ Create Account ]
[ Login ]
[ Contact Forum Admin ]


Forum timezone: GMT+2
VF Version: 3.00b, ConfDB:
Before posting please read our privacy policy.
VoyForums(tm) is a Free Service from Voyager Info-Systems.
Copyright © 1998-2019 Voyager Info-Systems. All Rights Reserved.