Re: Zijn wij nog nodig?? -- pool-forum

[ Show ]

Support VoyForums

[ Shrink ]

VoyForums Announcement: Programming and providing support for this service has been a labor of love since 1997. We are one of the few services online who values our users' privacy, and have never sold your information. We have even fought hard to defend your privacy in legal cases; however, we've done it with almost no financial support -- paying out of pocket to continue providing the service. Due to the issues imposed on us by advertisers, we also stopped hosting most ads on the forums many years ago. We hope you appreciate our efforts.

Show your support by donating any amount. (Note: We are still technically a for-profit company, so your contribution is not tax-deductible.) PayPal Acct: Feedback:

Donate to VoyForums (PayPal):

[ Login ] [ Contact Forum Admin ] [ Main index ] [ Post a new message ] [ Search | Check update time | Archives: 1 ]

[ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]

Date Posted: 12:50:27 06/23/03 Mon
Author: klaas borst
Subject: Re: Zijn wij nog nodig??
In reply to: John Kool 's message, "Zijn wij nog nodig??" on 14:50:55 06/19/03 Thu

Ja je vraagt het je af of wij nog nodig zijn?

Ik zelf zit nu al zo,n dertien! 13 !!! weken thuis op een paar meevliegers na .

Ergens eind Maart zou ik voor drie weken naar DXB gaan , maar ging niet door . Een Aereamanager had bepaald dat de DXB GWK,s niet naar cat 1 hoefden worden getild .( Eva Air nam genoegen met lvl 2)????
Drie weken thuis , mooi weer in nederland geen probleem! toch?
Toen zes weken Rome voor de Volare A330 afhandeling , begin dit jaar was er nog grote paniek , men had er het gehele jaar een A330 man nodig.
Echter het ging om mij nog onbekende reden niet door.
Zes weken thuis , mooi weer in nederland geen probleem !
toch?
Toen voor een maand naar YYZ echter een uur voordat de autodienst mij zou komen halen , Telefoontje van Hr,Fije
Er is geen werkvergunning in YYZ ( omdat er al vier uitgegeven zouden zijn!)Dus stationering gaat niet door . er zit nu iemand van TZ die er al eens geweest was en dus wel een workpermit heeft!
Weer vier weken thuis , mooi weer in Nederland geen probleem! toch? Maar nu zijn de CL dagen toch wel bijna op!

Groeten Klaas

>Heren, wordt het niet eens tijd voor een meeting maar
>dan wel met mr.Huub
>
>Er worden zo links en rechts meer mensen gebruikt van
>SPLTZ dan onze eigen club, of zijn we allemaal zo
>druk??
>
>voorbeeld.
>TZ voor de tweede keer in YYZ
>TZ B767 afhandeling in MIA(MD11 werd tijdelijk ingezet
>op NBO)
>TZ voor 3 maanden naar NBO
>TZ in FRA
>EZETT zit nu in PBM(heeft zeker niets anders te doen,
>dus overtollig)
>in het caribisch gebied gaat men vanuit CUR tot
>december PBM bezetten(vaste collega Kalloe heeft
>vakantie en gaat naar B744 cursus)
>Omdat ze dan 1x CUR missen komt er 1 vanuit UIO(GYE)
>om bij te springen in CUR.
>Dit is de fylosofie van Steve Moon, die denky dat het
>op deze manier goedkoper is, hij hoeft zo geen SPLTT
>te nemen en dus ook geen budgetaire kosten(maar wel
>dubbel dageld/hotel) plus dat die CUR collega's
>(gehoord uit eigen mond) 40 dagen werken met 2 dagen
>vrij.
>
>Hebben jullie misschien ook van die stories uit andere
>oorden??
>Kunnen we dat op zijn bureau leggen en vragen hoe dat
>nou eigenlijk zit met de KLM bezuinigingen.
>
>Groeten, John Kool

[ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]