VoyForums
[ Show ]
Support VoyForums
[ Shrink ]
VoyForums Announcement: Programming and providing support for this service has been a labor of love since 1997. We are one of the few services online who values our users' privacy, and have never sold your information. We have even fought hard to defend your privacy in legal cases; however, we've done it with almost no financial support -- paying out of pocket to continue providing the service. Due to the issues imposed on us by advertisers, we also stopped hosting most ads on the forums many years ago. We hope you appreciate our efforts.

Show your support by donating any amount. (Note: We are still technically a for-profit company, so your contribution is not tax-deductible.) PayPal Acct: Feedback:

Donate to VoyForums (PayPal):

Login ] [ Contact Forum Admin ] [ Main index ] [ Post a new message ] [ Search | Check update time | Archives: 1 ]


[ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]

Date Posted: 23:22:55 04/26/05 Tue
Author: Joop
Subject: dienstreizen-afhandeling Lagos

Heren, de laatste uitvinding van TT.

Zoals iedereen weet moet men twee vrije dagen per week hebben, ook Meneer Blom in Lagos dus die heeft er het volgende op gevonden hij neemt zaterdags en zondag vrij, en wij vliegen mee volgens het volgende schema.

Je gaat op zaterdag om 12.30 met de KLM naar Lagos die op 17.50 lokaal aankomt in Lagos . Je meldt je 2 uur van tevoren (je dient toch je LOC te halen want je moet toch eten ) Na aankomst zet je de KLM machine klaar want die vertrek pas om 22.30 lokaal Lagos( dit is 23.30 Nederlandse tijd), in de tussen tijd doe ook nog even de AZ 767 die om 20.20 langs komt en er om 21.30 weer uit gaat dan als de KLM eruit is doe je de administratie en blijft netjes 1 uur wachten zoals het hoort ( kist kan terug komen nietwaar) en gaat na een dienst van ruim 14 uur naar het hotel.

De volgende dag doe je de KLM weer die weer om 17.50 lokaal komt, dus ben je 16.50 op het veldt(dit is 17.50 Nederlandse tijd) dan handel je de kist af en springt aan boord om naar Amsterdam te vliegen alwaar je om 06.10 aankomt waarnaar afmelden om 07.10 is en gaat na een dienst van een dienst van 13.20 weer naar huis.

Wat ik mij afvraag is er nu niemand bij het management van TT die zich ook maar iets van de arbiedstijden wet aan wil trekken ( maximale werktijd is 9 uur voor een dienst , mag wel met overwerken dus 12uur maximaal per dienst zijn inclusief overwerk; maar dit mag alleen ingeval van calamiteiten, en dit is gepland bovendien een gedeelte van de tweede dag geschiedt in de nachtdienst en dan is extra uren boven de 9 uur volgens de Nederlandse wet uit den boze).

Mijn volgende vraag is hoe gaan wij hier nu mee om?????
Bijven wij dit soort grappen accepteren of gaan wij er nu eindelijk eens wat van zeggen. Ik heb dit dit reeds al aan Koehoorn gezegt en Koppers, Koehoorn verschuilt zich achter het Aera management en Koppers zegt onacceptabel maar ik zie voorals nog niets veranderen in de planning.

Kijk ik vindt het niet erg om eens incidenteel over de wettelijke grenzen te gaan in geval van nood, maar zoals altijd wordt het gepland bij TT en dit is een stuctureel probleem, wij zitten in een moeilijk parket je wil ook niet gelijk bij de arbeidsinspectie aan de bel trekken daar dit ook grote financiele concequencies voor de KLM kan hebben ( het is en blijft een economisch delict met een maximale boete van Euro 45.000 per overtrding per dag en we weten allemaal dat het al jaren zo gaat, dus als men echt de zaak gaat onderzoeken dan is de beer los).Dus heren denk eens mee hoe we dit gaan oplossen.



Vriedelijke groet Joop

[ Next Thread | Previous Thread | Next Message | Previous Message ]


Replies:


Post a message:
This forum requires an account to post.
[ Create Account ]
[ Login ]
[ Contact Forum Admin ]


Forum timezone: GMT-8
VF Version: 3.00b, ConfDB:
Before posting please read our privacy policy.
VoyForums(tm) is a Free Service from Voyager Info-Systems.
Copyright © 1998-2019 Voyager Info-Systems. All Rights Reserved.